Kamieniołom i most kolejowy w okolicy Komańczy
Kamieniołom i most kolejowy w Komańczy – Jaworniku czynny był co najmniej od 1870 r. Wydobywano z niego kamień na potrzeby budowy biegnącej u jego stóp transkarpackiej lini kolejowej ze Lwowa poprzez Przemyśl i Koszyce do Budapesztu. Piaskowce cergowskie uważane są za najcenniejszy pod względem przemysłowym surowiec skalny w Karpatach. Tuż obok znajduje się stary most kolejowy, który mnie wydaje się bardzo oryginalny i pasuje do krajobrazu.
A quarry and a railway bridge near Komańcza
The quarry and railway bridge in Komańcza – Jawornik was open at least since 1870. A stone was extracted from it for the needs of building a trans-Carpathian railway line running from Lwów through Przemyśl and Košice to Budapest. Cergowa sandstones are considered to be the most economically valuable rock material in the Carpathians. Right next to it is an old railway bridge, which seems very original and suits the landscape.
